Lajme

1. Së pari, përcaktoni me saktësi vijën e pjerrësisë së shtratit të rrugës.Për të siguruar gjerësinë e shtratit të rrugës, secila anë është zgjeruar me 0.5 m.Pas nivelimit të tokës bazë të tharë, përdorni një rul vibrues 25T për të shtypur dy herë statike.Më pas përdorni presion vibrimi 50T katër herë dhe rrafshoni manualisht zonat e pabarabarta.
2. Asfaltoni me trashësi 0.3 m të mesme, të trashë dhe me rërë dhe në nivel manual me makineri.Presion statik dy herë me një rul vibrues 25T.
3. Shtroj gjeogrid.Kur vendosni gjeogrida, sipërfaqja e poshtme duhet të jetë e sheshtë, e dendur dhe përgjithësisht e sheshtë.Drejtoni, mos mbivendosni, mos i përkulni, përdredhni dhe mbivendosni gjeogridat ngjitur me 0.2 m.Pjesët e mbivendosura të gjeogridave duhet të lidhen me 8 # tela hekuri çdo 1 metër përgjatë drejtimit horizontal të shtratit të rrugës dhe të vendosen mbi gjeogridat e shtruara.Fiksojeni në tokë me thonj U çdo 1,5-2 m.
4. Pasi shtrohet shtresa e parë e gjeogridit, mbushet shtresa e dytë me trashësi mesatare, të trashë dhe rërë 0.2 m.Metoda është transportimi i rërës në kantierin e ndërtimit dhe shkarkimi i saj në njërën anë të shtratit të rrugës, dhe më pas përdorimi i një buldozeri për të shtyrë përpara.Fillimisht, mbushni 0,1 m brenda një rrezeje prej 2 metrash në të dy anët e shtratit të rrugës, më pas palosni shtresën e parë të gjeogridës lart dhe mbusheni me 0,1 m rërë të mesme, të trashë dhe të trashë.Ndaloni mbushjen dhe shtyrjen nga të dyja anët në mes, si dhe ndaloni makineritë e ndryshme të kalojnë dhe të funksionojnë në gjeogrid pa mbushje, të trashë dhe rërë.Kjo mund të sigurojë që gjeogridi të jetë i sheshtë, jo i fryrë ose i rrudhosur, dhe prisni që shtresa e dytë e rërës mesatare, e trashë dhe e rrafshuar.Duhet të kryhet matja horizontale për të parandaluar trashësinë e pabarabartë të mbushjes.Pas nivelimit pa asnjë gabim, një rul vibrues 25T duhet të përdoret dy herë për presion statik.
5. Mënyra e ndërtimit të shtresës së dytë të gjeogridit është e njëjtë me atë të shtresës së parë.Në fund, mbushni 0,3 m rërë të mesme, të trashë dhe të trashë me të njëjtën metodë mbushjeje si shtresa e parë.Pas dy kalimeve të presionit statik me një rul 25T, përfundon përforcimi i bazës së shtratit të rrugës.
6. Pasi është ngjeshur shtresa e tretë e mesme, e trashë dhe e rërës, vendosen dy gjeogrida përgjatë vijës gjatësore në të dyja anët e pjerrësisë, duke u mbivendosur me 0,16 m dhe lidhen duke përdorur të njëjtën metodë përpara fillimit të operimit të ndërtimit të punimeve tokësore.Vendosni gjeogrida për mbrojtjen e pjerrësisë.Linjat e skajeve të shtruara duhet të maten në secilën shtresë.Secila anë duhet të sigurojë që gjeogridi të groposet brenda 0.10 m nga pjerrësia pas rinovimit të shpatit.
7. Me rastin e mbushjes së dy shtresave të dheut me trashësi 0.8 m, duhet të vendoset një shtresë gjeogridi në të dy anët e shpatit në të njëjtën kohë.Pastaj, e kështu me radhë, derisa të vendoset nën tokë në sipërfaqen e shpatullës së rrugës.
8. Pas mbushjes së shtratit të rrugës, shpati duhet të riparohet në kohën e duhur.Dhe siguroni mbrojtje nga rrënojat e thata në këmbët e shpatit.Përveç zgjerimit të secilës anë me 0.3 m, për këtë pjesë të shtratit të rrugës është rezervuar edhe një vendbanim prej 1.5%.